15 Artikel bei der Suche nach Bore gefunden

NIPPARTS Ölfilter

NIPPARTS Ölfilter

Spezifikation: Bypass Bore Amount=6; Innengewinde [mm]: 3/4 - 16UNF; Aussendurchmesser [mm]: 71; Höhe [mm]: 87

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NIPPARTS Ölfilter

NIPPARTS Ölfilter

Spezifikation: Bypass Bore Amount=8; Innengewinde [mm]: 3/4 - 16UNF; Aussendurchmesser [mm]: 68; Öffnungsdruck [bar]: 1; Höhe [mm]: 85

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NIPPARTS Ölfilter

NIPPARTS Ölfilter

Spezifikation: Bypass Bore Amount=6; Innengewinde [mm]: M24 x 1,5; Aussendurchmesser [mm]: 100; Höhe [mm]: 120

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Full Bore USA M1 Street Sport ( 120/70 ZR17 TL 58W )

Full Bore USA M1 Street Sport ( 120/70 ZR17 TL 58W )

Full Bore USA M1 Street Sport ( 120/70 ZR17 TL 58W )

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Full Bore USA M66 Tour King Rear ( 130/80B17 TL 65H Vorderrad )

Full Bore USA M66 Tour King Rear ( 130/80B17 TL 65H Vorderrad )

Full Bore USA M66 Tour King Rear ( 130/80B17 TL 65H Vorderrad )

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Full Bore USA M66 Tour King F ( 130/80B17 TL 65H Vorderrad WW )

Full Bore USA M66 Tour King F ( 130/80B17 TL 65H Vorderrad WW )

Full Bore USA M66 Tour King F ( 130/80B17 TL 65H Vorderrad WW )

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Zylinderkit Naraku Big Bore 300ccm für KXR/MXU 250ccm

Zylinderkit Naraku Big Bore 300ccm für KXR/MXU 250ccm

Zylinderkit Naraku Big Bore 300ccm für KXR/MXU 250ccmMehr Leistung gefällig? Kein Problem! Big Bore Keramik Zylinderkit für 250ccm Kymco und baugleiche PGO Motoren. Mit dem Naraku Zylinderkit bieten wir erstmals auf dem deutschen Markt ein bezahlbares Big Bore Upgrade Kit für 250 Quads und Roller an. Bei dem Zylinder handelt es sich um einen hochwertigen Aluminium Zylinder mit hartverchromter Zylinderlaufbahn. Qualitativ ist der Kit mit dem Orginalzylinder und dem Athena Nachbau gleich auf,

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Auspuff Yasuni Carrera R4 für Derbi EBE, EBS, D50B0 Road Big Bore

Auspuff Yasuni Carrera R4 für Derbi EBE, EBS, D50B0 Road Big Bore

Auspuff Yasuni Carrera R4 für Derbi EBE, EBS, D50B0 Road Big BoreDas Flaggschiff der Yasuni Produktpalette heißt Carrera R4 und wurde speziell für Straßen (Road) Schaltmopeds mit Derbi Motoren konstruiert, die mit einem 88 bis 95ccm Big Bore Zylinder ausgerüstet sind. Der Carrera R4 wurde von den Yasuni Technikern in Zusammenarbeit mit dem Direktor der Rennabteilung von Derbi, Paco Tombas, entwickelt und ist ein absolutes High-End-Produkt! Der Endschalldämpfer des Carrera R4 kommt im

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Auspuff Malossi MHR Big Bore für Minarelli LC

Auspuff Malossi MHR Big Bore für Minarelli LC

Auspuff Malossi MHR Big Bore für Minarelli LCDie großvolumigen Big Bore Zylinder brauchen eine speziell auf den größeren Hub der verwendeten Kurbelwellen abgestimmte Resonanzlänge der Auspuffanlage; nur so kann das Leistungspotential voll ausgeschöpft werden. Malossi bietet mit dem MHR Big Bore einen Auspuff für die 77ccm und 86ccm Malossi MHR Big Bore Zylinderkits an: Für diese Zylinder die optimalste Variante. Die Malossi MHR Big Bore Auspuffanlage wird mit allen benötigten Anbauteilen

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Auspuff Yasuni Carrera R4 für Minarelli AM6 Road Big Bore

Auspuff Yasuni Carrera R4 für Minarelli AM6 Road Big Bore

Auspuff Yasuni Carrera R4 für Minarelli AM6 Road Big BoreDas Flaggschiff der Yasuni Produktpalette heißt Carrera R4 und wurde speziell für Straßen (Road) Schaltmopeds mit Minarelli AM6 Motoren konstruiert, die mit einem 88 bis 95ccm Big Bore Zylinder ausgerüstet sind. Der Carrera R4 wurde von den Yasuni Technikern in Zusammenarbeit mit dem Direktor der Rennabteilung von Derbi, Paco Tombas, entwickelt und ist ein absolutes High-End-Produkt! Der Endschalldämpfer des Carrera R4 kommt im

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Zylinderkit Malossi MHR Big Bore 39,3mm für Piaggio LC

Zylinderkit Malossi MHR Big Bore 39,3mm für Piaggio LC

Zylinderkit Malossi MHR Big Bore 39,3mm für Piaggio LCDer Malossi MHR Big Bore Zylinder mit 50mm Bohrung ist neben den 2Fast Zylindern der stärkste Zylinder, den man für 50ccm Motoren montieren kann. Der 77ccm Zylinderkit wird mit einer Kurbelwelle mit standardmäßigem Hub von 39,3mm betrieben. Mit diesem Zylinderkit sind mit entsprechender Abstimmung Leistungen um die 25PS möglich und bedeuten neben dem 86ccm die oberste zur Zeit mögliche Leistungsgrenze. Als Grundlage für diesen Zylinderkit

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Zylinderkit Malossi MHR BIG BORE 39,2mm für Minarelli LC

Zylinderkit Malossi MHR BIG BORE 39,2mm für Minarelli LC

Zylinderkit Malossi MHR BIG BORE 39,2mm für Minarelli LCDer Malossi MHR BIG BORE Zylinder mit 50mm Bohrung ist neben den 2Fast Zylindern der stärkste Zylinder den man für 50ccm Motoren montieren kann. Der 77ccm Zylinderkit wird mit einer Kurbelwelle mit 12mm Kolbenbolzen und standard Hub von 39,2mm betrieben. Mit diesem Zylinderkit sind mit entsprechender Abstimmung Leistungen um die 25PS möglich und bedeuten neben dem 86ccm die oberste zur Zeit mögliche Leistungsgrenze. Als Grundlage für diesen

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Auspuff Malossi MHR Big Bore II für Piaggio

Auspuff Malossi MHR Big Bore II für Piaggio

Auspuff Malossi MHR Big Bore II für PiaggioDie großvolumigen MHR Big Bore Zylinder brauchen eine speziell auf den größeren Hub der verwendeten Kurbelwellen abgestimmte Resonanzlänge der Auspuffanlage; nur so kann das Leistungspotential voll ausgeschöpft werden. Malossi bietet mit der MHR Big Bore II eine Auspuffanlage für die 77ccm und 86ccm Malossi MHR Big Bore Zylinderkits an: Für diese Zylinder die optimalste Variante. Brutale Leistungsentfaltung mit bemerkenswertem Drehmomentverlauf.

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Zylinderkit Malossi MHR BIG BORE 44mm für Minarelli LC

Zylinderkit Malossi MHR BIG BORE 44mm für Minarelli LC

Zylinderkit Malossi MHR BIG BORE 44mm für Minarelli LCDer Malossi MHR BIG BORE Zylinder mit 50mm Bohrung ist neben den 2Fast Zylindern der stärkste Zylinder den man für 50ccm Motoren montieren kann. Der Hubraum entspricht 86ccm und setzt brachiale Kräfte frei. Die 7 großen Überströmkanäle und ein riesiger zweigeteilter Auslass machen in Verbindung mit der entsprechenden Auspuffanlage Leistungen von über 26 PS möglich. Hier ist wirklich High-End erreicht. Mehr geht bis dato nicht. Das

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Zylinderkit Malossi MHR Big Bore 44mm für Piaggio LC

Zylinderkit Malossi MHR Big Bore 44mm für Piaggio LC

Zylinderkit Malossi MHR Big Bore 44mm für Piaggio LCDer Malossi MHR Big Bore Zylinder mit 50mm Bohrung ist neben den 2Fast Zylindern der stärkste Zylinder, den man für 50ccm Motoren montieren kann. Der Hubraum entspricht 86ccm und setzt brachiale Kräfte frei. Die 7 großen Überströmkanäle und ein riesiger zweigeteilter Auslass machen in Verbindung mit der entsprechenden Auspuffanlage Leistungen von über 26 PS möglich. Hier ist wirklich High-End erreicht. Mehr geht bis dato nicht. Das

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